寿光市馨海融雪制品有限公司

融雪剂的盐液浓度与冰点的实验数据

饱和NaCl溶液的冰点为-23℃，饱和CaCl2的冰点为-50℃。冰点低、价格低是“氯盐类”融雪剂的诱人之处。当在冰雪中抛洒了这类融雪剂之后，就会导致由冰雪与融雪剂组成混合物的凝固点大幅度降低。不过，溶质的质量分数与溶液的冰点有一定的关系。

在不超过盐的溶解度的范围内融雪剂价格，盐的浓度越大山东融雪剂，冰点越低。所以应该根据外界环境的温度把握抛洒融雪剂的数量，这样既可快速融雪又可以减少浪费。另外部分盐，如醋酸钙溶于水时伴随放热的性质更有助于融冰雪。

通过加强对道路基础设施的防护，来降低融雪剂的危害。

采用韧性好，不易老化的透水沥青进行路面建设，能冬季道路因喷洒融雪剂而产生的结构破坏问题，同时销售融雪剂，可以节约每年用来修补公路的费用。强化对钢筋混凝土设施（路，桥及建筑物）的防腐蚀保护措施，首先采用混凝土引气剂，提高混凝土抗冻融性。其次是采取低水泥用量，高粉灰掺量的技术路线，开发高抗渗供应融雪剂，低收缩，不开裂的混凝土。再次是钢筋表面涂抹防锈涂层。

加高路中央高绿化带护牙高度,  避免含有融雪剂的雪水溅入绿化带。同时销售融雪剂，在道路沿线栽种耐盐类绿化植物替代普通绿化植物。

普通的融雪剂，制造的原料主要是氯化钠类化合物，这类融雪剂虽然可以起到融雪的效果，但是含有的钠盐，对于道路、树木及国王的车辆会产生很大的腐蚀，很多实际的例子表面，钠盐融雪剂不适合大量使用。在这个环境趋势及要求下，环保型融雪剂急需要制造及使用。

我国开发的融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体；按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为多，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2­等化学品的混合物；也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。

环保型融雪剂制造后，用户在购买的时候，应该怎么进行包装、运输及贮存？

道路除冰融雪剂采用以下包装方式。

1、固体产品采用塑料编织袋包装：内包装采用单层聚乙烯塑料薄膜袋．封口时先排出空气，内袋分别用维尼龙绳或其他质量相当的绳人工扎口，或用与其相当的其他方式封口；外包装采用塑料编织袋，外袋用维尼龙绳或其他质量相当的线缝口，缝线整齐，针距均匀，无漏缝和跳线现象。每袋净含量为25 kg。

2、液体产品由生产厂家根据用户要求协商确定包装容量和方式。

3、道路除冰融雪剂在运输过程中应有遮盖物，防止日晒、雨淋、受潮。

4、道路除冰融雪剂应贮存于阴凉干燥处，防止日晒、雨淋、受潮。

5、道路除冰融雪剂在符合本标准包装、运输、贮存条件下，自生产之日起保质期为12个月。逾期检验合格，仍可继续使用。

融雪剂是在大雪天气中经常会用到的一种融雪用品，现在很多厂家都可生产融雪剂，但是性能指标要求能不能达到就不一定了，今天小编就为大家详细的介绍一下融雪剂的性能指标要求：

1、气味，融雪剂不能有令人不快的气味，

2、性状，固体融雪剂应该是大小均匀的颗粒，且粒径不能大于10mm，液体融雪剂应该是均匀的流体。

3、颜色和溶解时间，溶解时间要快，颜色应是无色或浅色的。

4、对碳钢的腐蚀率要低，对路面的摩擦衰减率也要低。

5、重金属含量不能超标。

融雪剂的分类

融雪剂有两类：一类是以醋酸钾为主要成分的融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格高，一般用于机场等重要场所融雪除冰。

因为盐类对混凝土有很大负影响，如果是用在混凝土结构上面，会对混凝土的结构造成破坏，从而影响使用寿命。

融雪剂的特性和构造。融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。