新疆喷洒融雪剂_山东融雪剂图片 ( 本地商家)
2018-10-28 17:41:11
融雪剂的盐液浓度与冰点的实验数据饱和NaCl溶液的冰点为-23℃,饱和CaCl2的冰点为-50℃。冰点低、价格低是“氯盐类”融雪剂的诱人之处。当在冰雪中抛洒了这类融雪剂之后,就会导致由冰雪与融雪剂组成
融雪剂的盐液浓度与冰点的实验数据
饱和NaCl溶液的冰点为-23℃,饱和CaCl2的冰点为-50℃。冰点低、价格低是“氯盐类”融雪剂的诱人之处。当在冰雪中抛洒了这类融雪剂之后喷洒融雪剂,就会导致由冰雪与融雪剂组成混合物的凝固点大幅度降低山东融雪剂。不过,溶质的质量分数与溶液的冰点有一定的关系。
在不超过盐的溶解度的范围内,盐的浓度越大,冰点越低。所以应该根据外界环境的温度把握抛洒融雪剂的数量,这样既可快速融雪又可以减少浪费。另外部分盐,如醋酸钙溶于水时伴随放热的性质更有助于融冰雪。
融雪剂融雪原理是什么?用户购买了融雪剂的时候,怎么个使用方法销售融雪剂,能将融雪剂的功能发挥到zui/大?
融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,这一类融雪剂融雪效果好,腐蚀损害小,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,主要成分是氯盐类物质,如氯化钠(与的成分一样)、氯化钙、氯化镁等供应融雪剂,通称作“化冰盐”。它的优点是价格便宜,但对市政设施及植物的损害很严重。
融雪剂产品的使用范围十分广泛,在各大城市、道路、高速路、机场、桥梁等地都可使用环保型融雪剂,其需求量是非常可观的。
目前,国内的生产厂家远不能满足需要。像国外发达国家的高速公路、城市设施、桥梁比我国多,机械除雪不能满足需要。美国每年约使用1500万t除雪剂,加拿大每年约使用500万t,据此估算我国除雪剂市场容量应达到约200万t,而目前我国除雪剂使用量还不到市场容量的十分之一。随着社会的发展和进步,环保除雪剂的使用量将呈几何级数上升,目前占领除雪剂市场的产品主要是工业盐,预计今后国内除雪剂市场将逐步被环保型融雪剂所替代,并且大量融雪剂产品将出口占领部分国外市场。 国内环保型融雪剂从近几年才开始正式在城市道路上使用。
环保型融雪剂的标准:
环保融雪剂的标准在理化性能、融雪性能和环保性能三方面规定了13项技术指标。除了要求环保融雪产品具有不低于盐水的融雪速度之外,还特别突出了环保性能方面的要求:诸如无令人不快的气味、对设施的腐蚀率必须低于氯化纳的50%、pH值适中等,另外对环保融雪剂中铅、等5种重金属的含量也作了严格界定,如每公斤环保融雪剂gong含量必须低于0.05mg,和镉必须低于5mg。在标准中的13项指标,有9项涉及到环保指标。其中融雪能力试验、金属碳钢腐蚀试验、植物耐盐试验、毒性试验和重金属含量5个项目的质量指标,只要有一项不合格,该环保融雪剂产品就被判定为不符合标准、不能使用的产品。生产厂家应向使用单位提供样品和自查结果,用户有权按标准验收。 国外标准只查到太平洋西北除雪协会制定的标准。我国有的生产厂家的产品质量是按此标准为依据,以便于出口。
环保型融雪剂研究方向
环保融雪剂的研发方向为:
1)安全环保。完全不含盐成分,在使用的原料及其制品成分中,没有常规禁止或控用化学品,不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件,不破坏植被,不污染水源,对人体无害。
2)用量省,速度快(与盐比)。例如用量为盐的几分之一,速度却比盐快数倍。
3)工作温度(或应用区间)低(盐低工作温度为-5℃)。在-40℃也可工作。
4)持续融雪时间长。长达数天以上。
5)适应面广。城市道路、高速公路、空港、要地等特殊地点场所均可使用。
6)价格便宜。
目前市场上融雪剂种类繁多, 但都有着各自的缺陷。氯盐类融雪剂虽然原料廉价易得, 撒布方便, 但对公路设施腐蚀严重, 周边环境破坏明显。而以醋酸钙镁为主的有机融雪剂虽具有无污染、环保的特点, 但价格昂贵, 有的甚至是氯盐类的10 倍, 融雪能力也有限, 并没有被大规模使用。如何根据实际情况, 开发出一种既廉价又环保, 既方便的融雪速度, 既对混凝土及钢筋没有腐蚀又对土壤和植被没有危害的融雪剂显得非常迫切。