寿光市馨海融雪制品有限公司

市场上使用的融雪剂种类，主要成本是氯盐物质，如氯化钠(一与的成分一样)、氯化钙、氯化镁等，所以融雪剂曾绎被称为“化冰盐”工业盐融雪剂。使用较多的就是氯盐融雪剂山东融雪剂，通过使用融雪盐，使得雪的冰点下降，以此达到除。雪除冰的口的。为了保护环境，现在市场上还有一类有机融雪剂还有一种有机类融雪剂，土要成分是雌酸钾、镁钙以及一些醇类和胺类有机盐等，它们冰点都在零度以下，对钢筋混凝土没自。腐蚀作用，对环境影响也不是太人销售融雪剂，但是成本较高，但是为了避免融雪剂使用后对于道路。对于过往的车辆、对于周围的树木造成危害，可以采用环保型融雪剂。

传统融雪剂的主要成分是以氯化钠为代表的多种氯盐，还包括氯化钙、氯化镁等等。它们溶解于水形成盐溶液以后凝固点就大大降低，越浓的盐溶液凝固点越低，高浓度的氯化钠在一10℃才会凝固供应融雪剂，而氯化钙溶液浓度足够高时凝固点在一20℃左右。盐溶液不但不易结冰，更会加速周围与之接触的冰的融解，这两点正是氯盐发挥融雪效果的根本原因。

这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。

融雪剂制作原料的不同选择，制造的融雪剂浓度不同，融雪的效果也不同，对于地面及植物产生的危害也是不一样的，融雪剂主要是洒在公路上，为的是便利交通，并不是任何地方都制的使用，所以，喜爱打雪仗的朋友们，只要您不是在公路上玩雪，就不用担心玩雪会对我们是身体造成多大的危害。

融雪剂的使用，对于公路、地面植物及过往车辆的影响是有的，这一点是事实，我公司网站已经有文章专门讲述过融雪剂的危害了，所以，现象市场上不断研究出环保融雪剂、无机融雪剂，努力的降低危害，将融雪效果做到zui/大，同时，小编提醒大家，使用过融雪剂的道路，在积雪融化后，就要及时的将积雪处理掉，避免长时间残留在地面及植物上。

融雪剂是在大雪天气中经常会用到的一种融雪用品，现在很多厂家都可生产融雪剂，但是性能指标要求能不能达到就不一定了，今天小编就为大家详细的介绍一下融雪剂的性能指标要求：

1、气味，融雪剂不能有令人不快的气味，

2、性状，固体融雪剂应该是大小均匀的颗粒，且粒径不能大于10mm，液体融雪剂应该是均匀的流体。

3、颜色和溶解时间，溶解时间要快，颜色应是无色或浅色的。

4、对碳钢的腐蚀率要低，对路面的摩擦衰减率也要低。

5、重金属含量不能超标。

种类与性能目前我国开发的融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为多，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外，添加剂(助溶剂等作用)也保密。目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量占1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。什么是融雪剂，是一种化学品。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。

环保型融雪剂的指标

含有氯化钙的环保融雪剂，氯化钙在吸水时会发出热量，使附近的雪受热变软融化；还有一些特殊的成分，用于改变雪晶体表面的形状，有固体变成介于固液之间的半流动体。所以我们应当深入地探讨环保融雪剂，而不是简单地利用日常生活的知识来解释。首先要了解环保融雪剂的指标有哪些？如下三项：

1）成份

成份不仅影响到性能，还是环保的重要指标，例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。

2）形状

因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同，对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求，例如日本要求用球形的环保融雪剂。

3）适用的低温度

并不是任何气温条件下，环保融雪剂都能发挥良好的作用，而是有一个低气温的衡量指标。所以我们要根据该地区的气温条件来选择合适的型号。